05291edd

10.15. Die Kontrollgeräte

Die Prüfung der Geräte



Der Fahrer soll auf den technischen Zustand des Autos ständig folgen und, die Situation auf dem Weg kontrollieren. Es sind die Kontrollgeräte dazu vorbestimmt. Sie stellen die Kombination der Geräte, die aus drei gut gelesenen runden Geräten besteht, informierend über die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors, der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos, die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit und das Niveau des Brennstoffes, sowie der Temperaturanzeiger der Luft, des allgemeinen und ganztägigen Laufes, der Stunden dar, die in die runden Hauptgeräte als Flüssigkristallindikatoren eingebaut sind. Der Fahrer bekommt die übrigen Informationen im Falle des Entstehens irgendwelchen Defektes: es flammen verschiedene Kontrollarbeiten und die Signallampen auf, die gewöhnlich nicht sichtbar sind.
Im Modell der JE-Klasse wird die Mehrheit der Kennwerte von den elektronischen Geräten kontrolliert. Dem Fahrer bleibt es nur übrig, auf die Aussagen der kleinen Anzahl der Register und der Kontrolllampen zu folgen.
   Die Lampen des Drucks des Öls und der Kontrolle des Airbags
Die Lampe des Drucks des Öls oder der Kontrolle des Airbags soll nur beim Einschluss der Zündung etwa auf 6 mit aufflammen. Wenn hingegen die Lampe nicht erlischt, brennt oder blinzelt während der Fahrt, ist im System des Airbags der Defekt erschienen. In diesem Fall ist nötig es unverweilt prüfen Sie auf STOA.
   Die Sensoren, die Leitungen und die Schalter
In der Arbeit der Kontrollsysteme geschehen die Störungen auch. Manchmal wird infolge der Beschädigung der Sensoren oder der Leitungen der fehlerhafte Schalter ein Grund der falschen Informationen. Wenn Sie festgestellt haben, dass viele Geräte die verzerrten Daten, möglich vorführen, es ist der Regler der Anstrengung des Generators fehlerhaft, deshalb wird die Anstrengung im Bordnetz erhöht oder wird herabgesetzt.