7.5. Die kardannyj Welle

Die Abnahme kardannogo der Welle




Детали карданной передачи
Die Abb. 6.15. Die Details kardannoj die Sendungen: 1 – die zentrierende Buchse; 2, 10 – elastisch mufta; 3 – der Bolzen, 45 N·m; 4 – die Vorderwelle; 5 – die fixierende Mutter; 6 – die Gummimanschette; 7 – das Lager; 8 – der Bolzen, 25 N·m; 9 – die hintere Welle


Hinter der Schachtel der Umschaltung der Sendungen ist nötig es kardannyj die Welle. Er übergibt das Drehmoment auf den Mechanismus des Antriebes der Hinterräder (das Differential). Die kardannyj Welle geht nach dem Zentrum im speziellen Tunnel im Boden des Autos und besteht aus zwei Rohrwellen. Die Vorderwelle 4 (die Abb. 6.15) ist mit der Schachtel der Umschaltung der Sendungen mittels elastisch mufty 2 verbunden. Die hintere Welle 9 ist mit dem führenden Zahnrad der Hauptsendung kardannym vom Gelenk 10 (den Gelenk der gleichen Winkelgeschwindigkeiten) verbunden. Untereinander sind die Wellen von der fixierenden Mutter 5 verbunden, an der Stelle ihrer Vereinigung ist das Stützlager 7 bestimmt. Damit bei der Arbeit der Welle der ständige Lärm, die Welle otbalansirowan nicht war.